
Detalls del producte
En un dia típic de construcció, el formigó ha de romandre útil des de la planta fins al lloc. Si es posa massa aviat, tota la càrrega es desaprofita. El camió mesclador de ciment multifuncional està construït per a aquesta situació exacta. Manté la barreja girant mentre condueix, de manera que quan arriba, encara és viable. Aquest camió utilitza un marc d'acer de doble-capa que se sent sòlid fins i tot quan el bidó està ple. La rotació del tambor es manté constant durant el transport, cosa que ajuda a evitar la barreja desigual.
En ús real, el camió no intenta ser complicat. El motor proporciona una potència de tracció constant i la caixa de canvis se sent directa quan es canvia. La cabina té prou espai per a llargs torns, i el llit pot ser útil quan els treballs arriben tard. Una cosa a tenir en compte: quan el tambor està completament carregat, el camió se sent més pesat en carreteres accidentades, de manera que els conductors solen portar-ho més lentament. En general, el camió mesclador de ciment multifuncional s'adapta als contractistes que necessiten un lliurament coherent de formigó sense passos de manipulació addicionals.
Paràmetres del producte
|
Paràmetre |
Especificació |
|
Model |
Camió batedora de ciment multifuncional |
|
Cab |
TX-W de luxe |
|
Motor |
MT13.44-60 (amb PTO posterior) |
|
Transmissió |
HW25712XSL |
|
Eix davanter |
H653 auto-ajustable (tambor) |
|
Eix posterior |
MAT16ZG posterior doble autoajustable (tambor), relació 4,8 |
|
Marc |
Doble-capa (8+8/300) |
|
Suspensió |
Molls multi-de fulles estàndard (11/11/10) |
|
Direcció |
8198 |
|
Frenatge |
ABS (4S/4M) |
|
Tambor mesclador |
12 m³ (Qingzhuan, reductor superior) |
|
Cilindre |
375L muntat-lateralment |
|
Pneumàtic |
11.00R20 (patró mixt) |
|
Data de fabricació |
2021/4/12 |
Característiques del producte
El tambor segueix girant a una velocitat estable, de manera que el formigó no es separa durant el transport. Això ajuda a evitar la reelaboració quan arriba al lloc.
El marc utilitza capes d'acer gruixudes, que suporten el pes del formigó humit sense doblegar-se fàcilment. Després d'un ús prolongat, encara manté bé la forma.
Dins de la cabina, els controls són senzills i de fàcil accés. L'aire condicionat ajuda quan fa calor i el llit ofereix als conductors un lloc on descansar entre els treballs.
El sistema de frenada reacciona ràpidament i l'ABS ajuda a mantenir el control en carreteres humides o irregulars. No és cridaner, però fa la feina de manera fiable.
Característiques i opcions clau
La configuració estàndard inclou la cabina TX-W, el tambor de 12 m³, el cilindre-de muntatge lateral i els sistemes bàsics de refrigeració i frenada.
Les opcions opcionals inclouen diferents mides de tambor, unitats de calefacció per al fred i funcions d'assistència a la conducció.
Les combinacions de motor i transmissió es poden ajustar en funció de les condicions de treball.
Si cal, es poden afegir funcions de seguretat addicionals, com ara sistemes d'avís i cinturons de seguretat certificats.

Els nostres principals productes
No només subministrem camions mescladors. La nostra línia també inclou capçals de tractor, camions bolquets, camions cisterna de combustible i camions cisterna d'aigua. Per als remolcs, hi ha remolcs-baixats per a màquines, plataforma plana per a contenidors, remolcs esquelets, remolcs de càrrega de paret lateral, furgonetes tancades, remolcs bolcades, camions cisterna a granel i remolcs cisterna metàl·lics. Alguns clients prenen models estàndard, mentre que altres demanen canvis de mida, capacitat de càrrega o estructura en funció de l'ús local.

Servei postvenda
Cada camió es revisa abans de sortir. El motor s'engega i s'observa per veure si funciona sense problemes i sense fuites. La caixa de canvis es prova a través d'engranatges per assegurar-se que el canvi se sent normal. Es comprova l'estanquitat dels eixos per evitar fuites d'oli més tard. S'inspecciona el marc per detectar esquerdes o deformacions. També es proveen llums, eixugaparabrises i peces elèctriques bàsiques. Aquestes comprovacions són senzilles però ajuden a reduir els problemes després del part.
Embalatge i lliurament
L'enviament depèn de la mida i la destinació de la comanda. Els vaixells a granel s'utilitzen per a quantitats més grans, mentre que els RORO o els contenidors s'utilitzen per a enviaments més petits. Abans de carregar, el camió està recobert de cera per reduir l'òxid durant el transport marítim. Les peces com ara miralls i llums s'emboliquen per protegir-les. El camió es fixa amb filferro d'acer per mantenir-lo estable durant el trànsit. Treballem amb socis logístics habituals, de manera que el seguiment dels enviaments està disponible.

Preguntes freqüents
P: On es basa la seva empresa?
R: Estem ubicats a Liangshan, Shandong, Xina, centrant-nos en l'exportació de camions i remolcs.
P: Quins productes veneu principalment?
R: Subministrem camions mescladors, camions bolquets, tractors i diferents tipus de remolcs.
P: Com puc fer una comanda?
R: Envieu els vostres requisits, confirmeu la configuració i, a continuació, organitzem el contracte i la producció o el lliurament.
P: Com comproveu la qualitat?
R: La inspecció bàsica es fa abans de l'enviament i s'admeten comprovacions de tercers-si cal.
P: Puc visitar la vostra fàbrica?
R: Sí, podeu arribar a Qingdao i podem organitzar la recollida.
P: Termini de lliurament?
R: Uns 7 dies per a unitats d'estoc, uns 30 dies per a les personalitzades.
P: Capacitat de producció?
R: Unes 30.000 unitats cada any.
P: Accepteu comandes personalitzades?
R: Sí, la comanda mínima és d'1 unitat.
Etiquetes populars: camió mesclador de ciment multifuncional, fabricants de camions mesclador de ciment multifuncional de la Xina, proveïdors, fàbrica
