Detalls del producte
El camió està equipat amb un motor dièsel Sinotruk 371HP, que proporciona prou potència per al transport pesat. En condicions de treball reals, els camions bolquets sovint necessiten un fort parell a baixa -velocitat quan comencen amb una càrrega completa o es condueixen en pendents, de manera que la concordança del motor és molt important.
El disseny de la tracció 8×4 ofereix al vehicle més suport quan transporta materials pesats. Combinat amb un marc de doble-capa (8+5/300), el xassís té una millor resistència a l'impacte de càrrega repetida.
La caixa de càrrega de 7,6 metres ofereix una àrea de càrrega més gran en comparació amb molts camions bolquets estàndard. S'utilitza habitualment per transportar materials com ara grava, productes miners, sòl i residus de construcció.
El camió està equipat amb un dipòsit de combustible de 300 litres i pneumàtics 12R22.5. Aquestes configuracions es seleccionen segons les necessitats pràctiques de transport, ajudant al camió a mantenir una bona capacitat de treball durant llargues hores de funcionament.
La cabina HW76 té un disseny senzill que molts conductors coneixen. Els controls són fàcils d'entendre i la cabina ofereix un entorn de treball pràctic per al funcionament diari.
Especificacions principals
| Item | Especificació |
|---|---|
| Model | Camió de mineria HOWO 371HP |
| Marca | Sinotruk HOWO |
| Cab | HW76 cabina |
| Motor | Motor dièsel Sinotruk |
| Poder | 371 CV |
| Transmissió | Transmissió manual Sinotruk |
| Tipus de conducció | 8×4 |
| Eix posterior | Eix resistent de 16 tones |
| Marc | Marc de doble capa (8+5/300) |
| Mida del pneumàtic | 12R22.5 |
| Dipòsit de combustible | 300L |
| Longitud de la caixa de càrrega | 7.6m |
| Suspensió | Suspensió de placa d'acer |
| Aplicació | Mineria, Pedrera, Transport de Materials de Construcció |
Rendiment de treball
Construït per al transport de materials pesats
Un camió de mineria o de construcció normalment s'enfronta a càrregues repetides cada dia. El marc reforçat i el disseny de l'eix-resistent ajuden el vehicle a fer front al treball de transport continu.
Espai de càrrega més gran
La caixa de càrrega de 7,6 metres és adequada per a clients que necessiten moure grans quantitats de materials. Més material per viatge pot ajudar a reduir la freqüència de transport i millorar l'eficiència del treball.
Manteniment Pràctic
La transmissió manual i l'estructura HOWO madura són familiars per a molts tècnics de reparació. Això pot ser útil per als clients que operen en àrees on es necessita suport de manteniment ràpid.
Apte per a carreteres accidentades
El xassís 8×4, la suspensió de placa d'acer i els pneumàtics 12R22.5 estan dissenyats per a entorns de treball on les carreteres poden incloure grava, brutícia o superfícies irregulars.
Opcions de configuració
Els diferents mercats tenen diferents requisits. Segons les necessitats del client, podem ajustar algunes configuracions, com ara:
Mida de la caixa de càrrega
Especificacions dels pneumàtics
Normes d'emissió
Posició de conducció (conducció-a l'esquerra o a la dreta-)
Opcions del sistema hidràulic
Color del vehicle
Per als clients que compren diverses unitats, podem discutir les configuracions adequades segons les condicions de la carretera local i els requisits de transport.
Els nostres productes principals
A més de camions bolquets, també subministrem una àmplia gamma de vehicles comercials per a diferents aplicacions de transport.
Els nostres productes inclouen camions tractors per al transport de llarga-distància, camions cisterna de combustible, camions cisterna d'aigua i diversos semi-remolcs.
La gamma de remolcs inclou remolcs de llit baix per a equipament pesat, remolcs de plataforma plana, remolcs d'esquelet de contenidors, remolcs de paret lateral, remolcs de furgonetes tancades, remolcs bolcades, remolcs cisterna de ciment, remolcs cisterna de combustible i transport de cotxes.
Ens centrem a oferir vehicles pràctics basats en com els utilitzen realment els clients, inclosos els ajustos de mida, capacitat i configuració.
Inspecció abans del lliurament
Abans de l'enviament, cada camió passa per un procés d'inspecció complet.
El motor es prova per comprovar el rendiment d'arrencada i les condicions de funcionament. La caixa de canvis es revisa durant la conducció per confirmar un canvi suau. També inspeccionem el bastidor del xassís, els punts de soldadura, l'estat de l'eix, el sistema de frenada, el sistema hidràulic, els llums i els components elèctrics.
Per als vehicles seleccionats, es realitzen proves en carretera abans del lliurament per comprovar el rendiment general de la conducció.
El propòsit és senzill: assegurar-se que el camió arriba preparat per treballar i reduir possibles problemes després del lliurament.
Embalatge i lliurament
Els mètodes d'enviament depenen del país de destinació, la quantitat de la comanda i els requisits de transport.
Per a comandes grans, s'utilitza habitualment l'enviament de vaixells a granel. Per a quantitats més petites, es pot considerar l'enviament Ro-Ro o el transport de contenidors.
Abans de l'enviament, el vehicle rep un tractament anti-rovell per al transport marítim. Les peces importants estan protegides i el camió es fixa correctament durant la càrrega per evitar el moviment durant el trajecte.
Treballem amb socis logístics experimentats per organitzar procediments d'exportació i documents de transport.
Preguntes freqüents
P: Quins materials pot transportar aquest camió?
R: S'utilitza habitualment per transportar pedra, sorra, mineral, sòl i altres materials a granel.
P: Per què triar un camió bolquet 8×4?
R: L'estructura 8 × 4 proporciona una capacitat de transport més gran i és adequada per als clients que necessiten un volum de transport més gran.
P: Es pot canviar la configuració del camió?
A: Sí. Podem ajustar la mida de la caixa de càrrega, els pneumàtics, els estàndards d'emissions i altres configuracions segons els requisits del client.
P: HOWO és adequat per als mercats estrangers?
A: Sí. Els camions HOWO s'utilitzen àmpliament a molts països i les peces de recanvi estan disponibles a moltes regions.
P: Quin és el temps de producció?
R: Depèn de la quantitat de la comanda i dels requisits de personalització.
Etiquetes populars: camió de mineria howo 371hp, fabricants de camions de mineria howo 371hp de la Xina, proveïdors, fàbrica
