La inspecció i el manteniment periòdics i complets d'una unitat tractora són crucials per garantir el seu funcionament segur. Descuidar les comprovacions rutinàries dels components crítics pot comportar perills per a la seguretat; per exemple, un dipòsit de combustible amb fuites podria provocar una col·lisió posterior de diversos-vehicles-.
Inspecció i manteniment de cinc rodes d'un-eix
1. Durant el manteniment rutinari, inspeccioneu tots els components de la cinquena -prestant especial atenció al desgast del pivot, la placa del pivot i l'eix transversal-i lubriqueu aquestes zones. Premeu els cargols de muntatge de la base de suport, substituint-los si cal. Ajusteu l'espai lliure entre el ganxo de bloqueig i el pivot; això s'aconsegueix manipulant el cargol d'ajust, que després s'ha de fixar al seu lloc amb la contrafeta un cop finalitzat l'ajust.
2. Quan desmunteu la cinquena roda per a la seva inspecció, comproveu que la unitat mateixa no tingui esquerdes o desgast greu. Si hi ha esquerdes, o si un desgast sever ha provocat una deformació o un aprimament excessiu del cos de la cinquena roda, la unitat s'ha de substituir per una de nova. Inspeccioneu l'obertura de bloqueig (gola) utilitzant un pivot per comprovar si s'ajusta correctament; si un desgast excessiu ha donat lloc a un espai lliure inacceptablement gran, l'obertura es pot reparar superposant-la amb soldadura-i mecanitzant-la a les dimensions requerides, o substituint el ganxo de bloqueig, el bloc de bloqueig i l'anell de desgast. Comproveu l'ajust entre la base de suport i el cos principal; si la connexió està fluixa, substituïu els casquets de goma. Inspeccioneu el mecanisme de bloqueig per assegurar-vos que les operacions d'acoblament i desacoblament siguin suaus i decisives i que el pestell de seguretat sigui segur i fiable. Si es detecta alguna anomalia, inspeccioneu les molles de tensió tant del ganxo de bloqueig com del mànec d'alliberament; si la tensió de la molla s'ha afeblit, substituïu les molles per unes de noves.
Inspecció i manteniment de cinc rodes de doble-eix
A més de dur a terme les mateixes tasques d'inspecció i manteniment necessàries per a les quinques d'un eix-únic, s'han de tenir en compte els punts específics següents quan es realitzi el manteniment d'una cinquena d'eix de doble-:
1. Inspeccioneu els eixos transversals i longitudinals integrals. Si hi ha una deformació o un desgast greu, repara els eixos superposant-los-soldament i tornant-los a mecanitzar a les dimensions requerides, o substituïu-los per peces noves. Assegureu-vos que la cinquena roda sigui capaç d'oscil·lació lateral i longitudinal lliure i flexible, i comproveu que els espais lliures compleixen les especificacions estàndard.
2. Inspeccioneu l'angle d'oscil·lació lateral i els dispositius d'amortiment situats a banda i banda. Si l'angle d'oscil·lació lateral és excessiu, ajusteu-lo mitjançant els blocs de falca situats a banda i banda. Si les molles d'amortiment o els blocs de goma mostren signes d'envelliment o deteriorament, substituïu-los per components nous.
